“开发 +操作 +方案”应用程序在闭路电路中实施，低空经济和技术技术具有巨

CCTV新闻：8月3日，记者了解到中国国家海上石油公司，我的国家独立发展了超过一吨垂直和垂直垂直飞机。这一进步不仅创新了补充海洋材料的模型，而且还是在我国小海拔地区应用物流方案的关键步骤。由我国开发的2吨电动垂直飞机和“ Kerryou”着陆飞机充满了新鲜水果，紧急药物和其他成分，从深圳土地的起飞点起飞。经过58分钟的穿越后，我们降落在高海上的石油和天然气上，距深圳海岸150公里，成功完成了运输任务。中国海上石油公司协调助理Len Yonggi协调部的Shin深圳分支机构表示，E EVTOL（电动垂直起飞飞机）在运营成本，响应速度，零ENV上具有很大的优势具有铁的碳，舒适性和有限的排气范围以及在货物和直升机中发现的传统运输方法的降落范围有限。长期以来，在我国高海上的石油平台供应材料供应主要取决于船舶的运输，花了10多个小时，这使得很难满足发送紧急材料和紧急援助的需求。在紧急情况下，他必须打电话给直升机，但单次飞行费用。 Ren Yongyi说，测试飞行将创新的航空技术，成熟的运营经验与高海上的实际运营需求结合在一起，为实施“开发 +操作 +场景”的低空应用形成了封闭式，哪些OFIT表明了哪些巨大的经济潜力和低海拔技术能够使传统能源行业赋予传统能源的能力。新闻链接：第一台垂直班级班级和带飞机证书发行的降落飞机d乘三架飞机证书这款航班是世界吨级的第一架垂直和着陆飞机，该飞机带有型号证书，生产许可证和独立的飞机证书。 200公里的纯电气范围可保证在海洋上运行。 Kerry Owl使用具有最大2吨起飞重量的复合机翼设置，可商购的400公斤可用负载容量和200 km/h的巡航速度。喷雾和海上中音在具有强气流，三平面冗余系统和防腐蚀机身涂层的复杂环境中配备了稳定的飞行。杜兰特（Durante）这项任务，我们在平台上精确地降落了15米，完全证明了我们在狭窄空间中运行的能力。 Fengfei Aviation的高级副总裁西亚（Xie Jia）对高海上平台的复杂海洋环境以及有限的占用和着陆空间做出了回应，“凯里（Kerryou）”成功地完成了关键主题，例如垂直乘坐 - FLOS和长距离海上航班，完全验证了操作设施的技术可行性和运营能力。可以预期，低空经济的强烈发展以及技术垂直和垂直飞机技术的逐步成熟成为有效改变人员，紧急医疗救援和快速运输的创新解决方案，应高价值零件和材料的要求，从而显着提高了石油和近海气体平台的运营效率和安全性。到2030年，我国海拔的经济预计将达到30亿元人民币，在海上方案中的创新应用预计将成为关键的生长极。